Avant la courroie de distribution existait la chaîne de distribution. Il y a souvent une confusion dans l’esprit des automobilistes, car ces deux pièces remplissent le même rôle. Nous allons donc faire un petit comparatif de ces deux éléments : la courroie de distribution par rapport à la chaîne de distribution.
Avantages et inconvénients
Le moins
Le premier inconvénient de la courroie de distribution est bien évidemment son caoutchouc. Une matière qui n’est pas insensible aux variations de température et aux fuites. Ces dernières qui l’endommagent au fil du temps. Tandis que le métal de la chaîne de distribution résiste mieux à ces aléas.
Un autre point faible est celui de l’entretien. La corroie nécessite plus de contrôle si l’on ne veut pas être surpris par une rupture malencontreuse qui pourrait endommager le moteur. La chaîne de distribution quant à elle ne nécessite pas la même dose de vigilance en raison de sa plus grande résistance.
Les plus
En ce qui concerne les avantages de la courroie de distribution, notons qu’elle est bien plus légère qu’une chaîne de distribution. La conséquence c’est que le moteur démarre bien plus facilement qu’avec une chaîne de distribution.
La courroie de distribution est aussi moins résistante que la chaîne. C’est un avantage dans la mesure où le moteur a bien plus d’efforts à fournir avec la chaîne. La conséquence qui en découle est une consommation plus élevée du côté du moteur marchant avec une chaîne de distribution.
L’arrivée de la courroie de distribution a permis aux moteurs d’être plus silencieux que ceux montés avec une chaîne de distribution. Un autre point fort de cette pièce.
Et enfin, le dernier avantage qui plaide en faveur de la courroie de distribution est bien entendu le critère économique. En cas de dégâts, la chaîne de distribution est plus onéreuse à remplacer.
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